ベトナム
統一列車
アメリカ軍がベトナム戦争に敗れ撤退してから31年が経った。
南北のベトナムは統一され、北の首都ハノイから南のホーチミンまで
列車が走るようになった。
南北の統一を祝ってベトナム語で「トンニャット」統一列車と呼ばれている。
車内は東南アジアなら何処にでも見られる風景が広がる。
生きた鶏を持ち込む人,野菜を抱えたおばあさん。
ただ、つい最近まで制服に身を包んだ警察官が乗客一人一人をチェックしていた。
移動許可証を持っているかどうか調べる為だ。
ベトナム戦争中の統制制度が残っていた。
共産党一党独裁のベトナムだが、年を取ると権力者は引退する。
ましてや世襲などは考えられない。
ベトナムはいま投資先として注目されている。
統一列車を見ても分かるようにインフラ整備はまだまだ。
だが、勤勉な人材が豊富なベトナムへの投資熱は中国と肩を並べている
アメリカ軍がベトナム戦争に敗れ撤退してから31年が経った。
南北のベトナムは統一され、北の首都ハノイから南のホーチミンまで
列車が走るようになった。
南北の統一を祝ってベトナム語で「トンニャット」統一列車と呼ばれている。
車内は東南アジアなら何処にでも見られる風景が広がる。
生きた鶏を持ち込む人,野菜を抱えたおばあさん。
ただ、つい最近まで制服に身を包んだ警察官が乗客一人一人をチェックしていた。
移動許可証を持っているかどうか調べる為だ。
ベトナム戦争中の統制制度が残っていた。
共産党一党独裁のベトナムだが、年を取ると権力者は引退する。
ましてや世襲などは考えられない。
ベトナムはいま投資先として注目されている。
統一列車を見ても分かるようにインフラ整備はまだまだ。
だが、勤勉な人材が豊富なベトナムへの投資熱は中国と肩を並べている
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